孙红梅今年43岁，是中国空军航空修理系统焊接专业首席专家。

　　19年来，孙红梅先后维修了600余台航空发动机，用一把焊枪将自己的青春岁月与航修事业紧密相连。

　　2007年5月，某新型教练机上一个复杂薄壁零件损坏，在这样的薄壁零件上焊接，特别容易变形。孙红梅仔细研判焊接零件的结构、性能，果断决定引进激光焊接术。当时，该技术在国内刚起步，如操作中稍有偏差，可能导致零件报废。孙红梅将“家”搬进了工作室，对几十个方案逐一验证。凭着一股韧劲，孙红梅团队奋战20多天，成功完成了焊接任务。

　　多年来，孙红梅攻克了50多项技术难题，其中4项获得专利，多次获得军队科技进步一、二、三等奖。她主持的某型发动机燃烧室机匣裂纹故障快速修复技术，成为国内领先的关键技术。

　　“个人的力量有限，集体的智慧无穷。”孙红梅主动传帮带，成立了“红梅工作室”。她充分发挥团队优势，瞄准国际前沿技术，不仅提升了发动机的修理质量，还能延长零部件使用寿命，每年为国家节省1000万元的维修成本。