保证司机的健康就是在保障乘客安全
7月25日日上午11点多钟,郑州市郑汴路上富士康大门东200米处,停了一辆从中牟发往郑州的客车,54岁的司机马海军把车停稳后猝死。(7月26日《郑州晚报》) 马海军在生命的最后仍然不忘乘客的安全,他的行动所体现出的职业精神令人感动。要说54岁的年纪也是正当年富力强,马海军的猝死也算英年早逝,很令人感到痛惜。 然而,这事也暴露了一个应该引起关注的问题,司机猝死实在是桩很让人心惊的事情。一个客车司机的健康关系到一车几十个人的安危,保证司机的健康,其实也就是在保护乘客的安全。 我印象中,司机因病猝死事件媒体时有报道,上网搜索了一下,仅仅一个月来,全国至少有7起司机猝死事件被媒体报道,司机猝死问题看来相当严重。也许可以认为,司机也是一个高危职业。 会开车的人应该都知道,看上去开车也就是个把握方向盘的问题,其实并不简单,一上路就要精神高度集中,司机这个职业一点都不轻松。尤其是长途汽车司机,几乎每天都要开车四五个小时以上,总是这样长时间集中精力,总是这样处于一种精神高度紧张的状态,天长日久,恐怕对身体健康是很有害的。司机猝死事件屡屡发生,应该也很能说明问题,司机们对自己的健康状况大概不是很清楚。 因此,我认为,司机很需要经常进行体检,尤其是客车司机更需要体检,车辆所属单位应该负责组织司机体检,劳动监察部门也应当坚持对司机体检状况进行常规检查,督促司机以及所属单位认真对待体检,甚至交通安全管理部门也应该考虑检查司机的体检状况,这样既是对司机本人的健康和生命负责,更是对乘客的生命负责,也是一个保障交通安全的措施。(马长军) |
责任编辑:项丽
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