驱车奔驰在被誉为“亚热带生态农业观光路”的湛（江）徐（闻）高速公路上，细心的人会发现，每个出入口的最右侧都有一个醒目的标志——“鲜活农产品绿色通道”。顺着这些通道，经由“五纵三横”等国家大动脉，海南岛和雷州半岛这个全国最大的“菜篮子”基地，便与大江南北千家万户的厨房餐桌紧紧连在一起。

　　“师傅新年好！”正月十三，太阳下山时分，流连在祖国大陆最南端湛江市徐闻县的记者一行，余兴未尽，又来到南山镇槟榔村一处简陋的“南菜北运”收购点，与一位神情和蔼却满脸风霜的老司机拉上了家常。原来，老人家叫邹小毛，今年61岁了，地道的江西老表，几十年的驾龄。旁边那辆喷着“南昌华丰公司”字样、载重量超过10吨的大卡车，则是他儿子的产业。生意好，大过年的也不愿闲着，初十下午就往广东这边跑。先拉了一车葵花子到广州的石井，接着到顺德的乐从镇装了一车家具赶来湛江。眼下，车子里的货已上得七七八八了，除了少许玉米、韭菜，绝大部分是一箱箱色艳个大的红泡椒。拿红泡椒来说，虽然刚才的收购价只是四块五一市斤，但是一拉到南昌的农副批发市场，立刻就身价倍增。

　　听老人家提起今晚爷儿几个还要连夜赶路回南昌，记者禁不住感叹：“没想到你们这么辛苦！”老邹却笑着加大嗓门：“现在比过去好多啦！一是国家继续实施‘绿色通道’政策，对我们这些运送鲜活农产品的车辆一律予以免费通行，一趟就省下两三千元路费。二是沈海高速粤境段最后一段、也是广东通往海南的唯一陆路高速公路通道——湛徐高速前年底通车了，比原来走207国道足足少了3个小时！老板风险小了，赚钱多了，安排我们跑的趟数也就多了，老百姓也就有更多新鲜便宜的蔬菜瓜果吃了。”

　　来自河南的曹东亚也装了20多吨绿油油的韭菜准备起程回郑州。他乐呵呵地跟记者算了一下：总运费一万五千，减去油钱、工钱、车耗和杂七杂八，这趟赚它个七千块应该没问题！

　　据徐闻县县委办公室主任李逸介绍，去年，光是徐闻全县冬种瓜菜就达34万亩，总产量80多万吨，总产值11亿多元，全年吸引来3万多辆大货车满载徐闻瓜菜开往武汉、上海、北京、天津甚至内蒙古、新疆等地。高速公路开通后，徐闻农业的效益更是立竿见影，一车车娇滴滴、水灵灵的瓜菜一路绿灯，两三天就可到达各大中城市，成为市民的抢手货，万户千家齐受惠。（记者 罗艾桦）