新华社呼和浩特１月２９日电（记者王春燕、赵婷婷）“乘坐列车的旅客也许不会注意到列车的外面是否干净，但是经过我们的手洗刷得焕然一新的列车，不仅让人心情愉悦，还让人心生信赖。”包头客运段呼和浩特整备车间整备工董瑞峰这样定义这份工作的“荣耀”。

　　虽然戴着手套，但他的双手早已被冻得通红，身上的工作服也因为飞溅的水花被冻得硬邦邦的。

　　今年３８岁的董瑞峰看起来很结实，但是他干这份工作的初衷，竟是因为当初身体不好。“我原本是列车员，但是心脏不好，不适合不分昼夜的列车生活。为了生活得规律点，也为了调养身体，才申请调到整备车间来的。”

　　２００３年进入整备车间时，董瑞峰想，这总比当列车员轻松吧。列车员的吃饭时间不固定，睡觉也不踏实，三天两头往外地跑。刚分到整备车间举起刷子时，董瑞峰才意识到，这是一桩彻彻底底的力气活。

　　洗刷一列火车，需要一组近１０人的配合。一个人背着大水管，负责将装有清洗液的龙头冲洗车身。一组人拿大刷子，负责刷顶部。一组人拿中刷子，负责刷列车的车窗位置。一组人拿小刷子，负责洗刷列车的底部。

　　回忆起第一次拿起刷子刷列车时，董瑞峰说：“真是干不动。纯体力活，可比跑车累多了。手举着刷子，干不到１０分钟，双手都是麻的。第二天起床，全身都疼。”

　　可也奇怪，每天的体力活干下来，董瑞峰的身体反而结实起来，心脏病也没那么严重了。“我今年３８岁，跟那些同龄的同事、朋友比起来，我胳膊上都是肌肉，还没有啤酒肚，反而比他们更健康。”说起这份工作带来的额外收获，董瑞峰很高兴。

　　在董瑞峰眼里，工作环境差、工作又苦又累，这都是次要的，关键是这份工作的危险性。“手里拿着刷子，眼睛看着列车。脚底下的环境更复杂：隔不了多远就是一口下水井，要是没注意到，很容易摔跤。夏天一地水，冬天一地冰。整备工一年四季穿的都是雨靴，如果摔倒，很容易出危险。”

　　“我是刷中刷子的，每个刷子连刷头带杆子，再加上刷子上带的水，有１０多斤重，没把子力气，根本干不动。”董瑞峰的言语里透出一股自豪，“累是真累，苦也是真苦，但是每天看着一列列披挂着灰尘的火车开进来，在我们的手里变得干干净净的，心里真舒服，旅客们看着也会高兴。”